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現(xiàn)在有很多的路燈外殼散熱方式和散熱材料。
一、有外力散熱，什么叫外力，就是說(shuō)借助外力來(lái)進(jìn)行散熱，比如說(shuō)在燈具上加電扇或者采用超導(dǎo)管，水冷，等等的，這個(gè)的優(yōu)勢(shì)在于散熱主動(dòng)了，效率有所提高，但是結(jié)構(gòu)就變復(fù)雜了，成本就有所上升，再者那些散熱設(shè)備的使用壽命一般不會(huì)太長(zhǎng)，2年不到就基本上完蛋了。

二、是自然散熱，什么叫自然散熱，就是靠燈具的自帶的散熱器來(lái)散熱，現(xiàn)在市場(chǎng)上大多都是鰭片式散熱片，這種的優(yōu)勢(shì)在于成本點(diǎn)，被動(dòng)散熱時(shí)間長(zhǎng)。但是缺點(diǎn)在于散熱十分的緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到大功率的散熱要求。使用壽命好點(diǎn)的才不到2年。不過(guò)最近市場(chǎng)上有種通孔式的散熱燈具打破的傳統(tǒng)的散熱理念，增加了散熱表面，讓空氣形成了對(duì)流。散熱效果十分的顯著。